据《劳动报》报道：“10多棵三层楼高的香樟树就这么砍了！填了水泥建了停车位。”家住静安区长临路共康四村的李老伯近日致电夏令热线称，小区内几十处绿化被改建成了停车位，现在好多外来车辆甚至卡车也停了进来，不仅有噪音、废气的影响，给居民安全也带来了隐患。
接到读者来电后，劳动报记者到现场进行了走访。共康四村第一居委会对此回应，改建停车位的方案此前征得了小区2/3业主的同意，并表示小区原有绿化面积其实超标了，且规划比较杂乱，通过这次调整，他们将安排专业公司对停车管理及绿化分布进行合理规划。
　居民担心安全隐患
李老伯指着63-61号与67-69号两排楼当中的停车位告诉劳动报记者：“这里原来是一片绿化，好几棵香樟现在被砍了，以前我们相熟的老人都会下来乘凉，聊聊天。现在整个小区几乎所有楼宇间的绿化都被改造成停车位了。”
记者随后从小区第一栋楼走到了最后一栋楼，除了两处正在施工的场地，其余楼间原有的草坪及树木几乎都被铲除了，浇上水泥，铺上了镂空砖，变成了一排排停车位。
李老伯说，施工是从今年4月开始的，现在已经快完成了。“这是小区公共绿地，凭什么不征得我们同意就随意改建。”李老伯说，“前两个月施工时我们还下来阻拦，算是留下了几棵树。”
有不少业主认为，小区里老人比较多，根本没有那么多车，建停车位是因为“有利可图”，多出来的可以停放外来车辆并收取管理费用。“由于隔壁是个菜市场，一些运菜的卡车经常停进小区，造成很大安全隐患。”一位居民告诉记者，前几日小区发生了火灾，一辆卡车停在主路上导致消防车都开不进来。
住在64号楼的居民向记者反映：楼下原有的绿化被改建成了非机动车停车场，半夜时常响起防盗警报声，一阵接着一阵，对睡眠造成了很大困扰。
　已获2/3业主签字同意
根据《物权法》规定，建筑区划内的绿地属于业主共有。若改建、重建建筑物及其附属设施；有关共有和共同管理权利的其他重大事项，应当经专有部分占建筑物总面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上的业主同意。那么，共康四村小区是否按照这些步骤，得到了2/3以上的业主同意呢？
带着居民的问题，记者来到了共康四村第一居委会了解详细情况。第一居委会书记冯英明表示，相关材料已申报给彭浦街道房办。
通过彭浦街道房办发给本报的材料显示，共康四村第一居委会确实曾向全体业主发放过一份有关改造的意见征询表，在综合改造项目中除了小区绿化整治，还包括雨水管、空调滴水管换新、入户门禁更换、中心广场整治等18项内容，已获得2/3以上的业主签字同意，符合相关规定。
冯英明说，部分居民在签征询表时可能不在家，不了解情况，但确实有2/3以上的业主签字同意了，所以是符合相关程序的。
　将对绿化重新规划
也有居民质疑，改建是否有必要把十几年的大树都给砍了呢？
冯英明告诉记者，共康四村总面积共22万平方米，小区原来绿化面积占到了60%-70%，且非常杂乱，毫无规划。“例如松柏这种树，一般来说不适合种植在小区内，而我们小区里就有非常多的松树，这类是需要砍除的。”
“居民反映的香樟树其实并没有砍掉，只是移栽到后面，等夏天过后重新规划移植。”在32号楼前的小花园里，记者看到了十几棵被移栽过来的香樟树。冯英明表示，小区的绿植规划目前已交给了通州建筑安装工程总公司统一安排，由于目前天气炎热，并不适合树木移栽，9月后将开始香樟树的重新栽种。
同时，冯英明承认目前过多的外来车辆确实带来了诸多不良影响。目前，共康四村对外来车辆有两种付费方式：一种是按小时付费，一种是150元包月。“菜场卡车是包月，有时候一停就是一周，我们也很头疼。”

据介绍，共康四村的停车及门卫并非由物业管理，而是委托立马停科技公司进行管理。因此，近期小区业委会、物业、居委将开个联席会议，制定一项“停车公约”并予以公示。“目前的想法是给小区居民停车证，经常来看望父母的子女要停车可申请临时停车证，外来车辆统一按小时计费，这样能有效防止外来车辆长期霸占车位了。”
对于非机动车扰民的情况，冯英明表示今年将建成停车棚并安装摄像头，届时可以让车主不用开启防盗铃。

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