为了整治交通乱象，“双创”以来，海口的不少人行道上都划定了免费的电动车停放点。可近日有群众向我们反映，有的免费停车点不免费了，到底是怎么回事，一起来看一下。

　杨先生家住海口市海甸三东路的京海花园小区，去年小区门口的人行道上划了一个电动车临时停放点，一直都让大家免费停放。但不知怎么，最近两天突然有两个人在这收起了电动车停车费。

　根据杨先生的指引，记者也找到了这个停放点。只见两名男子坐在椅子上，旁边还摆放着20多辆电动车，每当有人将电动车停放到这里或者离开，其中一人便会迎上前去。

　虽然很不情愿，但这位车主还是将1块钱的停车费交给了这名男子。这名男子自称是这里的收费管理人员，但记者观察到，这个电动车停车点根本没有悬挂任何收费标志。

　男子表示，是京海花园小区物业委托他们在这里收费的。而他们的收费也是经过相关部门批准的，虽然他们无法提供发票和收费许可，不过他们出示了营业执照复印件。记者留意到，这份营业执照的颁发时间为2015年6月29号，经营范围确实是车辆停放管理。不过，这经营的地点并不包含这处电动车停放点。

　面对记者的质疑，这名男子不愿多说，并且放弃向记者收取停车费。可转身离开后，这名男子便继续向其他前来停车的人收费。

　免费电动车停放点突然变成了收费的，到底有没有人批准，又有没有人管理呢，记者也将这一情况反映给了交警部门，一名巡警随后赶到了现场。

　执法交警表示，海口开展“双创”工作后，各区政府部门在辖区内划设了电动车停放点。根据相关规定，电动车停放点的审批、设置和管理由区政府负责，而收费的电动车停放点应设立收费标识牌和收费标准公告牌。京海花园小区门口的这个电动车停放点没有任何标识，肯定是不能收费的。随后，京海花园小区物业的工作人员也赶到了现场，并表示这个电动车停放点是他们在进行收费。

　交警表示，目前物业方面提供的营业执照只能代表小区内部的停车场获得了批准，外部的电动车停放点如要收费仍需重新申请。不过，物业方面却表示，他们的确是按照辖区派出所的要求，才重新在此安排了管理人员。之后，这位物业人员在一旁打起了电话。
物业方面在电话中一再向刘队强调，自己手续齐全。可现场执法交警让他提供所有手续时，他却怎么也拿不出来，只是不停让执法的交警接电话。看到交警不为所动，他又打起了第二个电话。

　最终，因为京海花园小区物业方面始终无法提供正规的收费手续，执法交警也制止了其收费行为。

　瞧瞧，这位物业人员拿不出收费许可证，被巡查交警叫停收费行为，还一个劲儿的打电话找关系。只要是违规违法行为，不管找什么关系，都没用，这是执法应有的公正。在采访中，记者还发现，这样的电动车收费乱象不止一处。

　在海口国贸路记者看到，人行道上划立了不少电动车停放点，不过这些停放点有的免费，有的收费。但除了有人收费，免费停放点和收费停放点基本看不出任何区别，并且每个收费停放点的收费标准也有很大不同。

　记者也了解到，这些电动车停车收费一般在一块到两块，而这些收费人员大多自称自己合法，是经过政府批准的，可是每当记者让他们出示证明时，他们都拿不出任何证件。
即便停车点的收费管理人员拿不出收费许可，很多车主也是无奈交钱，因为不交钱的话，收费人员会有自己的处理方法。

　一番走访下来，记者发现这些收费管理人员既没有发票，也没有收费许可证，停车的地方也都没有任何收费标识。那么，他们收费的依据是什么？

　记者也发现，国贸路上一个相对繁华的路段，就停放了近百辆电动车，如果再加上白天来来往往短时停放的车辆，一个路段每天的收费都在近千元。一名收费人员透露，他们采取三班倒的方式进行收费，自己每天最少也能过手一两百元，那么这些公共区域收费的钱，又去哪里了呢？

　按照收费人员的说法，他们所收的费用还有部分需交给辖区的派出所，因此才能将原来免费的停车点承包下来，变为现在收费的停车点。那么，这名收费人员所说的究竟是不是真的，我们也会继续关注。